Недостатъчно и остаряла техника - това са сериозните причини за проблеми с поддържането на пътната мрежа.

Това каза пред БНР инж. Ясен Ишев, председател на УС на Научно-техническия съюз по транспорта.

"Роторните снегорини са рядко явление. Те са и изключително остарели, аз ги помня от близо 50 години", коментира той.

По думите на инж. Ишев само определени фирми могат да участват в търговете за пътно поддържане:

"Те се правят на 4 години веднъж, а в последните години имаше едни затруднения. Но пак се обявиха вече от новото правителство търгове. Според мен те са дискриминационни, защото само определени фирми имат тези референции, с които могат да участват в търга. Иначе е казано да е най-ниска цена, прозрачни са търговете, но фирмите, които могат да участват в тези търгове, се броят на пръсти".

Търговете се правят за определени фирми, подчерта той и уточни, че от около 8 години е така.

Според него фирмите, които са поддържали досега, ще поддържат и за следващите 4 години.

"Трябва да се правят проекти, трябва да се обявяват търгове, но това не е изгодно за пътната администрация, защото изисква време, има процедури по обжалване и много други неща. Но по този начин се ликвидират малките и средни фирми и за тях няма работа. Те стават подизпълнители", обясни инж. Ишев.